INSTRUMENTATION/DRIVER INFO.
id092200018200
Outline
Specification
Without multi-information display
Item |
Specification |
||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Instrument cluster
|
Warning lights
|
Brightness (cd/m 2)
|
200―300
|
||||||||||||||||
Light source
|
LED
|
||||||||||||||||||
Indicator light
|
Brightness (cd/m 2)
|
18―300
|
|||||||||||||||||
Light source
|
LED
|
||||||||||||||||||
Warning beep
|
Oscillation frequency (Hz)
|
800―2,000
|
|||||||||||||||||
Output sound pressure (dB)
|
65―80
|
||||||||||||||||||
Display sound
|
Oscillation frequency (Hz)
|
1,300―1,500
|
|||||||||||||||||
Output sound pressure (dB)
|
70―80
|
||||||||||||||||||
Speedometer
|
System
|
Stepping motor type
|
|||||||||||||||||
Display
|
Analog needle
|
||||||||||||||||||
Input signal communication system
|
CAN system
|
||||||||||||||||||
Tachometer
|
System
|
Stepping motor type
|
|||||||||||||||||
Display
|
Analog needle
|
||||||||||||||||||
Input signal communication system
|
CAN system
|
||||||||||||||||||
Instrument cluster
|
Fuel gauge
|
System
|
Digital type
|
||||||||||||||||
Display
|
LCD
|
||||||||||||||||||
Input signal source
|
Fuel gauge sender unit
|
||||||||||||||||||
Digital needle indication
|
E
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
|||
Remaining fuel quantity (L {US gal, Imp gal}) in fuel tank
|
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5
|
0—6 {0—1, 0—1}
|
6—9 {1.6—2.3, 1.4—1.9}
|
9—11 {3.0—2.9, 2.0—2.4}
|
11—13 {3.0—3.4, 2.5—2.8}
|
13—15 {3.5—3.9, 2.9—3.2}
|
15—17 {4.0—4.4, 3.3—3.7}
|
17—19 {4.5—5.0, 3.8—4.1}
|
19—23 {5.1—6.0, 4.2—5.0}
|
23—28 {6.1—7.3, 5.1—6.1}
|
28—32 {7.4—8.4, 6.2—7.0}
|
32—36 {8.5—9.5, 7.1—7.9}
|
36—40 {9.6—10.0, 8.0—8.7}
|
40—44 {10.6—11.6, 8.8—9.6}
|
44—48 {11.7—12.6, 9.7—10.0}
|
48—53 {13—14, 10.6—11.6}
|
53—62 {15—16, 12—13}
|
||
SKYACTIV-D 2.2 (2WD)
|
0—6 {0—1, 0—1}
|
6—9 {1.6—2.3, 1.4—1.9}
|
9—11 {3.0—2.9, 2.0—2.4}
|
11—13 {3.0—3.4, 2.5—2.8}
|
13—15 {3.5—3.9, 2.9—3.2}
|
15—17 {4.0—4.4, 3.3—3.7}
|
17—19 {4.5—5.0, 3.8—4.1}
|
19—23 {5.1—6.0, 4.2—5.0}
|
23—27 {6.1—7.1, 5.1—5.9}
|
27—32 {7.2—8.4, 6.0—7.0}
|
32—36 {8.5—9.5, 7.1—7.9}
|
36—40 {9.6—10.0, 8.0—8.7}
|
40—44 {10.6—11.6, 8.8—9.6}
|
44—48 {11.7—12.6, 9.7—10.0}
|
48—52 {12.7—13.7, 10.6—11.4}
|
52—62 {14—16, 12—13}
|
|||
SKYACTIV-D 2.2 (4WD)
|
0—6 {0—1, 0—1}
|
6—8 {1.6—2.1, 1.4—1.7}
|
8—10 {3.0—2.6, 2.0—2.1}
|
10—12 {2.7—3.1, 2.2—2.6}
|
12—14 {3.2—3.6, 2.7—3.0}
|
14—15 {3.7—3.9, 3.1—3.2}
|
15—17 {4.0—4.4, 3.3—3.7}
|
17—21 {4.5—5.5, 3.8—4.6}
|
21—24 {5.6—6.3, 4.7—5.2}
|
24—28 {6.4—7.3, 5.3—6.1}
|
28—31 {7.4—8.1, 6.2—6.8}
|
31—35 {8.2—9.2, 6.9—7.6}
|
35—38 {9.3—10.0, 7.7—8.3}
|
38—42 {10.1—11, 8.4—9.2}
|
42—45 {11.1—11.8, 9.3—9.8}
|
45—52 {12—13, 9.9—11.0}
|
|||
Remaining fuel level (L {US gal, Imp gal}) when low fuel warning light turns on
|
2WD
|
Approx. 11 {2.9, 2.4}
|
|||||||||||||||||
4WD
|
Approx. 10 {2.6, 2.2}
|
||||||||||||||||||
Invalid remaining fuel level (L {US gal, Imp gal})
|
2WD
|
Approx. 0.85 {0.22, 0.19}
|
|||||||||||||||||
4WD
|
Approx. 0.95 {0.25, 0.21}
|
||||||||||||||||||
Instrument cluster
|
Engine coolant temperature gauge
|
System
|
Digital type
|
||||||||||||||||
Display
|
LCD
|
||||||||||||||||||
Input signal communication system
|
CAN system
|
||||||||||||||||||
Odometer
|
System
|
Digital type
|
|||||||||||||||||
Display
|
LCD
|
||||||||||||||||||
Display area
|
0—999999
|
||||||||||||||||||
Minimum display unit (km/mile)
|
1
|
||||||||||||||||||
Input signal communication system
|
CAN system
|
||||||||||||||||||
Tripmeter
|
System
|
Digital type
|
|||||||||||||||||
Display
|
LCD
|
||||||||||||||||||
Display area
|
0.0—9999.9
(Returns to 0.0 from 9999.9, calculation continues)
|
||||||||||||||||||
Minimum display unit (km/mile)
|
0.1
|
||||||||||||||||||
Input signal communication system
|
CAN system
|
||||||||||||||||||
Horn
|
Horn LO
|
Oscillation frequency (Hz)
|
390―440
|
||||||||||||||||
Waveform
|
Spiral
|
||||||||||||||||||
Horn HI
|
Oscillation frequency (Hz)
|
470―530
|
|||||||||||||||||
Waveform
|
Spiral
|
With multi-information display
Item |
Specification |
|||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Instrument cluster
|
Warning lights
|
Brightness (cd/m 2)
|
155―345
|
|||||||||||||||||
Light source
|
LED
|
|||||||||||||||||||
Indicator light
|
Brightness (cd/m 2)
|
14―345
|
||||||||||||||||||
Light source
|
LED
|
|||||||||||||||||||
Warning beep
|
Oscillation frequency (Hz)
|
800―2,000
|
||||||||||||||||||
Output sound pressure (dB)
|
65―80
|
|||||||||||||||||||
Display sound
|
Oscillation frequency (Hz)
|
1,300―1,500
|
||||||||||||||||||
Output sound pressure (dB)
|
70―80
|
|||||||||||||||||||
Speedometer
|
System
|
Stepping motor type
|
||||||||||||||||||
Display
|
Analog needle
|
|||||||||||||||||||
Input signal communication system
|
CAN system
|
|||||||||||||||||||
Tachometer
|
System
|
Stepping motor type
|
||||||||||||||||||
Display
|
Analog needle
|
|||||||||||||||||||
Input signal communication system
|
CAN system
|
|||||||||||||||||||
High engine coolant temperature warning light (red)/High engine coolant temperature warning indication/Low engine coolant temperature indicator light (blue)
|
Operation
|
|||||||||||||||||||
Input signal communication system
|
CAN system
|
|||||||||||||||||||
Instrument cluster
|
Fuel gauge
|
System
|
Digital type
|
|||||||||||||||||
Display
|
Multi-information display
|
|||||||||||||||||||
Input signal source
|
Fuel gauge sender unit
|
|||||||||||||||||||
Digital needle indication
|
1
|
2
|
3
|
4—6
|
7
|
8—14
|
15
|
16—26
|
27
|
28—38
|
39
|
40—45
|
46
|
47—50
|
51
|
52
|
53
|
|||
Remaining fuel quantity (L {US gal, Imp gal}) in fuel tank
|
2WD
|
0.0—4 {0.0—1, 0.0—0.8}
|
4—5 {1.1—1.3, 0.9—1.0}
|
5—6 {1.4—1.5, 1.1—1.3}
|
6—10 {2.0—2.6, 2.0—2.1}
|
10—11 {2.7—2.9, 2.2—2.4}
|
11—19 {3.0—5.0, 2.5—4.1}
|
19—20 {5.1—5.2, 4.2—4.3}
|
20—33 {5.3—8.7, 4.4—7.2}
|
33—34 {8.8—8.9, 7.3—7.4}
|
34—47 {9.0—12.0, 7.5—10.0}
|
47—48 {12.5—12.6, 10.4—10.5}
|
48—55 {13—14, 11—12}
|
55—56 {14.6—14.7, 12.1—12.3}
|
56—60 {14.8—15.8, 12.4—13.1}
|
60—61 {15.9—16.1, 13.2—13.4}
|
61—63 {16.2—16.6, 13.5—13.8}
|
63—72 {17—19, 14—15}
|
||
4WD
|
0.0—4 {0.0—1, 0.0—0.8}
|
4—5 {1.1—1.3, 0.9—1.0}
|
5—6 {1.4—1.5, 1.1—1.3}
|
6—10 {2.0—2.6, 2.0—2.1}
|
10—11 {2.7—2.9, 2.2—2.4}
|
11—19 {3.0—5.0, 2.5—4.1}
|
19—21 {5.1—5.5, 4.2—4.6}
|
21—34 {5.6—8.9, 4.7—7.4}
|
34—35 {9.0—9.2, 7.5—7.6}
|
35—48 {9.3—12.0, 7.7—10.0}
|
48—49 {12.7—12.9, 10.6—10.7}
|
49—56 {13—14, 11—12}
|
56—57 {14.8—15, 12.4—12.5}
|
57—62 {15.1—16.3, 12.6—13.6}
|
62—63 {16.4—16.6, 13.7—13.8}
|
63—64 {16.7—16.9, 13.9—14}
|
64—74 {17—19, 15—16}
|
|||
Remaining fuel level (L {US gal, Imp gal}) when low fuel warning indication turns on
|
Approx. 11 {2.9, 2.4}
|
|||||||||||||||||||
Invalid remaining fuel level (L {US gal, Imp gal})
|
Approx. 0.81 {0.21, 0.18}
|
|||||||||||||||||||
Engine coolant temperature gauge
|
System
|
Digital type
|
||||||||||||||||||
Display
|
Multi-information display
|
|||||||||||||||||||
Input signal communication system
|
CAN system
|
|||||||||||||||||||
Odometer
|
System
|
Digital type
|
||||||||||||||||||
Display
|
Multi-information display
|
|||||||||||||||||||
Display area
|
0—999999
|
|||||||||||||||||||
Minimum display unit (km/mile)
|
1
|
|||||||||||||||||||
Input signal communication system
|
CAN system
|
|||||||||||||||||||
Tripmeter
|
System
|
Digital type
|
||||||||||||||||||
Display
|
Multi-information display
|
|||||||||||||||||||
Display area
|
0—1999
(Returns to 0 from 1999, calculation continues)
|
|||||||||||||||||||
Minimum display unit (km/mile)
|
1
|
|||||||||||||||||||
Input signal communication system
|
CAN system
|
|||||||||||||||||||
Horn
|
Horn LO
|
Oscillation frequency (Hz)
|
390―440
|
|||||||||||||||||
Waveform
|
Spiral
|
|||||||||||||||||||
Horn HI
|
Oscillation frequency (Hz)
|
470―530
|
||||||||||||||||||
Waveform
|
Spiral
|
Structure/Construction
Structural view
am6zzn00004651
|